据壹航运最新得悉：10月23日，全球两大货代巨子德迅Kuehne+Nagel和DSV一起发布了本年Q3季度及前三季度的财政成果。
数据显现，本年第三季度，德迅的净营业额为64.87亿瑞士法郎（约74.8亿美元），同比增加19.3%；毛利为21.87亿瑞士法郎（约25.22亿美元），同比增加5.2%；息税折旧及摊销前赢利（EBITDA）为6.61亿瑞士法郎（约7.62亿美元），同比增加3.3%；息税前赢利（EBIT）为4.55亿瑞士法郎（约5.25亿美元），同比增加2%；净赢利（Earnings）为3.39亿瑞士法郎（约3.91亿美元），同比增加5.6%
虽然第三季度体现杰出，但德迅本年1月-9月的前三季度的各项数据却均录得同比跌落！
本年前三季度，德迅的净营业额为180.41亿瑞士法郎（约208亿美元），同比跌落0.6%；毛利为64.6亿瑞士法郎（约74.5亿美元），同比跌落4%；息税折旧及摊销前赢利（EBITDA）为18.46亿瑞士法郎（约21.29亿美元），同比跌落14.5%；息税前赢利（EBIT）为12.33亿瑞士法郎（约14.2亿美元），同比跌落22%；净赢利（Earnings）为9.15亿瑞士法郎（约10.55亿美元），同比跌落22.5%
就海运板块而言，德迅本年前三季度的海运毛利同比跌落15%，至15.65亿瑞士法郎（约18亿美元）；息税前赢利同比跌落25%至6.53亿瑞士法郎（约7.53亿美元）
单看第三季度，德迅海运部分毛利为5.48亿瑞士法郎（约6.3亿美元），同比微增2%；息税前赢利同比增加8%至2.56亿瑞士法郎（约2.95亿美元）；同处理了111.5万标箱海运货品；每标箱的赢利为230瑞士法郎（约265美元）。
再看空运板块，德迅在本年第三季度同处理了52.6万吨货品。德迅空运部分各项要害数据如下：
息税前赢利（EBIT）1.2亿瑞士法郎（约1.38亿美元），同比跌落12%；
息税前赢利（EBIT）3.3亿瑞士法郎（约3.8亿美元），同比跌落23%；
德迅首席执行官Stefan Paul表明：“面临全球供应链中止日益严重的状况，德迅高度灵敏的物流解决方案再次被证明对咱们的客户有着十分显着的优势。”
“这也反映在咱们活跃的事务开展上。公司经过撤销区域结构能够进行的战略精简已开端获得效果。经过将咱们的海运和空运物流运送办理体系无缝迁移到云端，咱们的战略也达到了一个重要的里程碑。”
据壹航运最新得悉：靠拿下DB Schenker行将晋成为全世界第一大货代的DSV在本年第三季度完结盈余收入440.95亿丹麦克朗（约63.8亿美元），同比增加23.9%；
不计特别项目的盈余（息税前赢利）为44.2亿丹麦克朗（约6.39亿美元），同比微增0.5%；
赢利（Profit）为28.45亿丹麦克朗（约4.1亿美元），同比微增1.3%
DSV在财报中表明，虽然2024年第三季度的商场依然遭到宏观经济远景的不确定性以及中东和红海形势晋级的影响，但在微弱的销量增加和自在现金流改进的推进下，收益呈现了正增加。
但是看DSV集团本年1-9月的前三季度数据，除了总营收同比增加8.2%至1235.92亿丹麦克朗（约178.79亿美元）外；毛利为321.86亿丹麦克朗（约46.56亿美元），同比跌落3.6%；不计特别项目的盈余（息税前赢利）为121.6亿丹麦克朗（约17.59亿美元），同比跌落11.7%；赢利（Profit）为79.5亿丹麦克朗（约11.49亿美元），同比跌落16.1%
数据显现，本年第三季度，DSV同处理了70.4万标箱海运货品和35.2万吨空运货品，其间DSV海运部分营收143.64亿丹麦克朗（约20.77亿美元），空运部分营收140.52亿丹麦克朗（约20.32亿美元）。
DSV 首席执行官 Jens Lund 将 2024 年第三季度描绘为该集团的一个里程碑，DSV最近被选为德国竞争对手 DB Schenker 的买家--这项收买将使 DSV 在下一年买卖完结时将成为全世界最大的货运署理公司。
此外，DSV还宣告上调全年成果预期：特别项现在的息税折旧摊销前赢利（EBITDA）估计在16-17亿丹麦克朗之间（以前为15.5-17亿丹麦克朗）。
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