《我国民航报》、我国民航网 记者张丰蘩 报导:11月22日,民航局在京举行《大型飞机公共航空运送承运人运转合格审定规矩》(CCAR-121部)第五次修订宣贯电视电话会议。会议着重,要以党的十九大精力为指引,遵循履行党中央国务院领导对民航提出的“安全危险危险零忍受”的指示精力,经过CCAR-121部第五次修订进一步夯实建造民航强国的运送航空安全根底,继续满意人民群众对航空运送开展、特别是对航空安全出行的需求,为世界民航开展奉献我国才智和我国计划。民航局副局长李健出席会议并说话。
李健着重,要深入知道CCAR-121部第五次修订的重要意义。规章首先是从不安全事情的经历和安全危险的辨认中来,一起也是从运转经历中提炼而来,体现出民航局最新的办理理念以及最先进的办理方法,也是世界民航先进办理经历和最新规章开展与我国国情相结合的产品,规章在安全危险办理中的根底位置极其坚定。民航各相关的单位要有计划地做好CCAR-121部第五次修订的遵循履行作业,分外的注重,仔细安排履行;严厉程序,保证弥补合格审定的整体性;保证过渡期内的运转安全。
就CCAR-121部第五次修订后运送航空安全办理的相关作业,李健提出五点要求:一要逐渐加强“三基”作业, 保证航空运送安全的根基;二要抓好航空公司领导干部队伍的建造, 各级飞翔领导干部在作业中要注重底层根底、显着问题导向、强化准则履行,领导带头、以上率下;三要遵循履行系统安全办理理念,立异安全监督办理模式,进一步建造根据信息系统的大数据监管才能,进步监管效能;四要热心参与世界交流,广泛拓宽世界合作;五要高度注重世界运转危险,提前辨认安全危险,自动添补办理缝隙。
李健最终着重,岁末年初向来是安全出产的敏感期和关键期,民航各单位要分外的注重、严厉监管,加强应急办理,进步处置才能,保证岁末年初民航运转安全平稳顺利。
会上,飞标司相关负责人回忆了CCAR-121部的开展前史,介绍了第五次修订的布景和内容,布置了下一步遵循履行CCAR-121部第五次修订的具体作业。
民航局、民航各地区办理局及监管局有关部门负责人,各运送航空公司分管领导、各运送航空公司主任监察员分别在主会场和分会场参与了会议。
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